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伴随电动汽车高速发展，顺势迎来风口的充电桩行业，二手废旧物资回收电话，却在行业发展初期便进入洗牌阶段。

7月31日，深圳容一电动科技有限公司(以下简称“容一电动”)发布了公司解散公告，公告称：

因研发资金投入过多，未能及时转化为效益;因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营，公司于2018年7月31日依法解散，进入清算程序。

这不是家宣布倒闭的充电桩公司。今年以来，在充电桩行业，倒闭、停运、退市、收购等消息时有出现。

不久前，北京富电绿能科技股份有限公司宣布正式退出新三板。今年年初，有消息称深圳充电网科技公司因资金链断裂而停止运营，深圳市沃尔核材股份有限公司以人民1币800万元受让聚电网络48.776%的股权，成为其股东。

从2014年起，我国全1面开放纯电动汽车基础设施建设市场，大力鼓励社会资本投资充电桩建设，一大批充电桩公司应运而生。

由中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)等单位联合编制的《2017~2018年度中国充电基础设施发展报告》统计数据显示，截至2017年12月，公共充电桩保有数量21.4万个，同比增加48.6%，私人充电桩数量23.2万个，两者合计**过44万个。

行业尚处于发展初期，高投资、回报周期长、盈利模式不清晰等问题随之而来。除了少数几家头部企业已经完成相对完整和成熟的商业布局之外，部分融资难、持续亏损的企业则处于更加尴尬的位置。

“很多充电桩企业只是盲目进入市场，违背了消费需求和市场规律，倒闭的只会越来越多。”8月6日，全国乘用车市场信息联席会秘书告诉21世纪经济报道记者。

容一电动成立于2003年，2014年对外宣称开始打造电动汽车电能产业链。2016年5月容一电动变更工商信息，公司名称由容光机电设备有限公司变更为容一电动科技有限公司，经营范围从五金制品、模具、机箱、微波电子元器件等变更为充电设施部件制造。

进入充电桩行业，容一电动属于“半路出家”，打法显得颇为激进。

记者查看容一电动官1网发现，就在2016年5月容一电动正式变更工商信息不久后，公司内部启动挂牌新三板工作。当时，公司的注册资本只有3028万元。显然，对于重资产的充电桩行业，容一电动希望通过抢占充电桩行业的风口吸引投融资以发展相关业务。

近日，**构发布的《2016-2022年中国再生资源回收利用市场监测及前景预测报告》显示，目前， 我国报废机床设备回收之后能循环利用的主要限于废金属做的零部件，其他材料回收利用率不高， 橡胶、塑料、玻璃等多作为垃圾处理， 报废机床设备的总体利用率还较低。 由于目前对报废机器在拆解处理过程中产生的环境污染及材料回收利用率还没有详细规定， 报废机器零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高，废旧物资回收报价， 废液和废弃物处理不当， 因此导致的污染问题日益**。此外，我国还面临报废机床产品非1法延长使用期和使用报废机器非1法翻新改造的严重问题。 2015年12月中国金属切削机床产量为6.3万台，同比下降11.3%。2015年1-12月止累计中国金属切削机床产量75.5万台，广州废旧物资回收，同比下降9.3%。 我国2001年加工中心产量只有479台，十余年来我国加工中心产业发展迅速，到2015年底我国加工中心产量已经达到51500台。 2015年机械工业增加值同比增长5.5%，低于上年增速4.5个百分点，低于同期全国工业平均增速(6.1%)0.6个百分点。机械工业增加值增速低于全国工业平均增速为近年来少有，凸显了行业形势的严峻性。 随着我国综合经济能力的快速提高，加工中心市场进入了快速发展期，汽车及其零部件、通用机械、航空**、模具等等行业对加工中心的需求大幅度上升，国产加工中心择优选择国内外数控系统、功能部件等配套件，加快产业化生产步伐，质量稳定性大幅度提高，具有性价比优势，废旧物资回收厂，逐步得到了国内用户的肯定和认可。与此同时，企业加强产品研发资金投入和研发力量，一批国内急需，长期依赖进口的高1档数控加工中心，如高速加工中心、五轴加工中心等取得了突破，有的已与国外产品一样，进入批量生产现场。国产加工中心步入了快速发展期。从2001年到2015年，消费数量从2524台/年到80560台/年 。